簡述

  • 伊隆·馬斯克提出的 SpaceX 與特斯拉合併案,將把兩家公司合計 30,221 枚比特幣(價值約 25 億美元)整合為規模最大的非挖礦企業比特幣儲備之一。
  • SpaceX 的持倉在六月提交 IPO 申請前,對公開市場而言實際上不可見,多年來一直低調累積。
  • 馬斯克告誡稱,交易並非「確定之事」,且兩家公司均未釋出買入或賣出的訊號。

伊隆·馬斯克提出的 SpaceX 與特斯拉合併案,影響遠不止於將火箭與電動車結合。它將把全球最大的兩筆企業比特幣儲備合併到單一資產負債表上。

馬斯克在週二 SpaceX 第三季財報電話會議上表示,兩家公司的董事會均已成立由獨立董事組成的特別委員會來評估合併事宜,並告誡稱將交易視為「確定之事」會是「言過其實」。

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但僅是這一前景,就已讓合併後實體的加密貨幣持倉受到新的關注。

特斯拉在最近一季的申報文件中報告持有 11,509 枚比特幣,而 SpaceX 則在其六月 IPO 前提交的 S-1 文件中披露持有 18,712 枚比特幣。兩者合計共 30,221 枚比特幣,以比特幣近期接近 83,000 美元的價格計算,價值約 25 億美元。

正如 Decrypt 在合併構想首次浮現時所報導的,將兩者合併將使馬斯克掌控之下集結出全球最大的非挖礦企業比特幣持倉之一,使合併後的公司躋身公開持有者的前幾名,僅次於麥可·賽勒的 Strategy 等少數幾家。

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SpaceX 的部分更為引人注目。這家火箭製造商的 18,712 枚 BTC 在公開市場上實際上是隱形的,直到其 IPO 申報文件才揭露,這意味著一個可觀的財庫多年來一直悄悄累積在一家私人公司內部,直到有人能夠計算出來,這比區塊鏈追蹤器先前歸屬於 SpaceX 錢包的數量多出一倍以上。兩家公司的合併成本基礎約為 10 億美元,意味著平均買入價格接近每枚 35,000 美元。

合併不會改變比特幣本身的任何東西,而且兩家公司都沒有表示有買賣計畫。兩者都維持持倉不變,SpaceX 上次轉移代幣是在前幾年,而 Tesla 則報告沒有變動。

一筆交易會改變的是治理與會計:最受關注的企業比特幣儲備之一將置於單一公開載體之中,須接受季度披露以及公允價值會計,而後者最近因比特幣下滑迫使 Tesla 認列虧損。

目前,這筆儲備的計算仍是假設性的,隨著一筆仍屬探索性的交易而存亡。但它凸顯了,幾乎是順帶地,一場馬斯克的大型合併也將造就一個比特幣巨頭。

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